
Depo raf sistemleri, sabit bir yapı gibi görünseler de sürekli değişen bir ortamda çalışır. Forklift trafiği, değişen palet ağırlıkları ve düzen değişiklikleri sistemi her gün yeniden zorlar.
Saha kontrolünde amacımız, bu değişimin bıraktığı izleri konum bazında kaydetmek ve önem derecesine göre sıralamak.
Ayaklardaki temas hasarları
En sık görülen hasar tipi, koridora bakan ayakların alt bölgesindeki ezilmelerdir. Bu bölge forklift çatalının en çok temas ettiği yerdir.
Ezilme miktarı arttıkça, ayağın taşıma davranışı tasarım varsayımından uzaklaşır.
Traverslerdeki eğilme ve kanca hasarları
Travers üzerindeki kalıcı eğilme, yük kaldırıldığında da geri dönmüyorsa dikkat edilmesi gereken bir bulgudur. Kanca bağlantı bölgelerindeki deformasyonlar ise bağlantının güvenliğini doğrudan etkiler.
Güvenlik pimleri ve ankrajlar
Travers güvenlik pimleri, kazara yerinden çıkmayı engeller. Palet yerleştirme sırasında düşen veya hiç takılmamış pimler, kontrollerde sık karşılaştığımız eksiklerdendir.
Taban ankrajlarının gevşek olması da benzer şekilde sistem davranışını değiştirir.
- Eksik güvenlik pimlerini düzenli olarak tamamlayın
- Ankraj somunlarını periyodik kontrol listesine ekleyin
- Koridor girişlerine koruma elemanları değerlendirin
Yükleme düzeni ve etiketler
Yük etiketi güncel değilse, sistem tasarlandığından farklı kullanılabilir. Palet taşmaları ve düzensiz yerleşim de traverslerde beklenmeyen yüklenmelere yol açar.
Bulguların sınıflandırılması
Her bulgu aynı aciliyette değildir. Raporda bulguları önem derecesine göre sıralıyor, öncelikli müdahale gerektirenleri ayrıca belirtiyoruz. Bu yaklaşım, işletmenin kaynaklarını doğru yere yönlendirmesini kolaylaştırır.
Sık sorulan sorular
- Hasarlı bir ayak onarılabilir mi?
- Hasar tipine göre değişir. Raporda tespit paylaşılır; onarım veya değişim kararı, sistem üreticisi ve mühendislik değerlendirmesiyle birlikte verilir.
- Raf statik analizi de yapıyor musunuz?
- Statik analiz, kapasite hesabı ve deprem dayanım raporları uzman markamız Raf Kontrol tarafından yürütülüyor.